La nuova Aprilia RSV4 1100 Factory sale di cilindrata fino a 1.078 cc, con il contestuale incremento di potenza a 217 cavalli. Le appendici aerodinamiche sono di serie, la già ottima dotazione elettronica è stata evoluta. Ampio il ricorso alla fibra di carbonio per parafango anteriore, fianchetti, protezione dello scarico e alette. La colorazione è unica, di un nero perentorio. Ad affinamenti sul motore V4 si affianca la nuova distribuzione dei pesi, che aumenta il carico sull’avantreno. Il forcellone è più rigido, le pinze Brembo sono le nuove Stylema e tra gli optional figura addirittura una coppia di convogliatori per ridurre la temperatura dei dischi freno. La dotazione elettronica del pacchetto APRC (Aprilia Performance Ride Control) è stata affinata per essere ancora più efficace su strada e in pista. Di serie ci sono, tra i tanti controlli, l’ABS Cornering, il Pit Limiter e tre mappe motore. Il peso in ordine di marcia con il carburante è dichiarato in 199 kg.
Aprilia è presente a EICMA 2018, padiglione 9, stand I50. 

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