Nel panorama delle enduro di piccola cilindrata, una tra le protagoniste sarà la nuova G 310 GS. È di fatto la porta d’ingresso al mondo GS, come confermano le sue forme e il tipico “becco” sotto al faro. La meccanica deriva strettamente dalla naked, la G 310 R: motore monocilindrico da 313 cc raffreddato a liquido, capace di 34 cv a 9.500 giri, e telaio a traliccio in acciaio, con quote ciclistiche votate alla facilità di guida: l’interasse è 1.420 mm. Cambiano le dimensioni delle ruote, per favorire un utilizzo più ad ampio raggio, anche offroad: i cerchi sono da 19-17” e calzano delle Metzeler Tourance (leggermente tassellate) in misura 110/80 e 150/70. Pesa 169,5 kg e ha l’ABS disinseribile per l’utilizzo in fuoristrada. BMW sarà presente a EICMA 2017 al padiglione 13, stand N60. 

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