6 novembre 2018

BMW S 1000 RR 2019

Tra le moto sportive presentate all’EICMA 2018, c’è anche la nuova S 1000 RR. I progettisti l’hanno stravolta, a cominciare dal motore: il nuovo 4 cilindri in linea adotta la fasatura variabile ShiftCam, e grazie a questa e altre modifiche meccaniche ora eroga 207 cv a 13.500 giri. L’elettronica è ancora più evoluta rispetto al passato: la nuova piattaforma inerziale IMU a 6 assi fornisce i dati alla centralina che regola di conseguenza ABS, controllo di trazione, freno motore e controllo anti-impennata. Ai 4 Riding Mode di serie (Rain, Road, Dynamic e Race), si possono affiancare (optional) le mappature “Race Pro 1-2-3”, che prevedono un settaggio fine di tutti i controlli. Anche la ciclistica è inedita: il nuovo telaio perimetrale è più compatto e lavora con sospensioni (optional) semi-attive. Il peso si attesta a 197 kg in ordine di marcia, ma se si scelgono i cerchi in carbonio optional si arriva fino a 193,5 kg. Non manca la strumentazione a colori. 
BMW sarà presente a EICMA 2018, padiglione 13, stand  N54-N54SOP
 

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