4 novembre 2018

Ducati Panigale V4 R

221 cv a 15.250 giri: questi gli impressionanti numeri della Panigale R, che sfrutta un motore V4 da 998 cc e che correrà l’anno prossimo nel campionato mondiale SBK. La carenatura segue i criteri di massima funzionalità aerodinamica, proprio come accade in MotoGP: ci sono le ali ai lati dell’avantreno e un cupolino più ampio della standard. Il V4 è stato ovviamente oggetto di pesanti modifiche, e il risultato è che con lo scarico Akrapovic con mappatura dedicata si arriva a 234 cv a 15.500 giri. Le sospensioni sono meccaniche e marchiate Öhlins. L’elettronica è davvero completa: grazie alla piattaforma inerziale IMU a 6 assi ci sono ABS Bosch Cornering, DTC, DSC (Ducati Slide Control), DWC, EBC. Non mancano il Launch Control e il Quick Shifter (up&down). Parte dell’elettronica è la strumentazione a colori e il Ducati Data Analyzer+ con modulo GPS.
Ducati sarà presente a EICMA 2018, padiglione 15, stand N06-N06SOP-N20-N34-N34SOP 

 

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