7 novembre 2017

Honda CRF1000L Africa Twin my2018

Allo stand Honda sfila l’Africa Twin my2018, rinnovata soprattutto a livello tecnologico. Il nuovo acceleratore Throttle By Wire (elettronico) ha permesso l’adozione di 4 diversi Riding Modes (Tour, Urban, Gravel e User, quest’ultimo personalizzabile) che agiscono su diversi parametri: erogazione potenza, freno motore e controllo di trazione HSTC, ora a 7 livelli (prima tre). Modifiche anche al motore: il bicilindrico parallelo da 998 cc produce pur sempre 95 cv ma grazie a interventi mirati ha un’erogazione più corposa ai regimi intermedi. Anche la batteria è nuova, ora agli ioni di Litio e più leggera di 2,3 kg, mentre per la versione con cambio manuale è ora disponibile optional il cambio elettroassistito. La nuova Africa Twin pesa meno (ora 230 kg con il pieno di benzina), ha una strumentazione più orientata alla guida in piedi e ha indicatori di direzione a disattivazione automatica. Infine, ora c’è la doppia omologazione a libretto, per guidarla con gomme stradali o tassellate. Le novità Honda si possono trovare al padiglione 22, stand O 48 di EICMA. 

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