La Versys 1000 di Kawasaki si rinnova profondamente. Il 4 cilindri da 1.043 cc è rimasto invariato nella sostanza, ma ora sfrutta un acceleratore elettronico Ride by Wire che ha consentito di adottare di serie il Cruise Control. Debutta anche la piattaforma inerziale IMU che consente di gestire diverse fasi della guida, oltre alle cornering lights montate sulla nuova versione SE. Ed è proprio la SE a essere la Versys più completa di sempre, grazie ad accessori offerti di serie come il quickshifter up&down, le sospensioni elettroniche semi-attive KECS e la strumentazione TFT a colori collegabile allo smartphone.
Kawasaki Motors Europe sarà a EICMA 2018, padiglione 11, stand: N46-N46SOP
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