Dopo 6 anni di ricerca e sviluppo, Horwin ha abbandonato il layout strutturale dei veicoli endotermici tradizionali e la classica disposizione separata di batteria, motore e controller nel layout strutturale del veicolo attraverso il concetto tecnologico di miglioramento dell'efficienza e riduzione dei consumi, rompendo il paradosso del “triangolo impossibile” (prestazioni, autonomia e peso) attraverso il telaio intelligente integrato IM. Sono nate così SENMENTI O e SENMENTI X. Horwin ha inserito più di 30 sensori in SENMENTI O e utilizza una tecnologia di controllo di sistema di livello automobilistico per elaborare ad alta velocità l’analisi delle informazioni e il processo decisionale, formando una piattaforma intelligente che integra la raccolta e l'analisi dei dati insieme al processo decisionale automatico. A EICMA (Padiglione 24Q, Stand A70) Horwin esporrà il telaio intelligente integrato IM, la tecnologia di assistenza alla guida dinamica su due ruote, SENMENTI 0, SENMENTI X e lancerà il laboratorio di vita mobile.
