Dopo aver presentato il motore monocilindrico 2T da 300 cc con iniezione elettronica, valvola di scarico elettronica e un nuovo TFI a EICMA 2024, Rieju porta al Salone di quest'anno la versione assemblata della MR300i, disponibile nelle varianti Racing (102,6 kg) e Pro (103,5 kg e componentistica premium). Al motore, che incorpora un albero di bilanciamento controrotante e dispone di tre mappe di potenza selezionabili (Race, Forest e Wet), si aggiungono una nuova frizione a tazza, il telaio centrale in acciaio al cromo-molibdeno con sottotelaio in alluminio, la forcella rovesciata KYB da 48 mm con sistema AOS (Air-Oil Separated) e cartuccia chiusa e il monoammortizzatore KYB completamente regolabile in precarico, escursione e compressione.
Le coordinate per visitare lo stand Rieju sono le seguenti: Padiglione 09 _ Stand C65.
