Nessuna è come lei, e basta fare visita allo stand del marchio finlandese per rendersene conto. La Verge TS, oltre a essere una moto elettrica dalle prestazioni fuori dal comune (1.000 Nm di coppia, 2,5” per lo 0-100 km/h, 375 km di autonomia e 25 minuti per la carica rapida della batteria fino all’80%), adotta soluzioni tecniche anch’esse extra ordinario. Il motore è infatti integrato nella ruota posteriore o, più precisamente, nel suo cerchio, dato che non esiste il mozzo. Nel telaio della TS sono quindi alloggiate le sole batterie e grazie a questa configurazione tutte le componenti della trasmissione sono state eliminate. A chi fosse curioso di salire in sella a questa belva, Verge dà la possibilità di farlo, nei giorni di EICMA, allo stand G56, padiglione 18P.
