Benelli amplia la gamma BKX con due nuovi modelli caratterizzati dallo stesso motore ma con impostazioni diverse: la BKX 300 è un’adventure in grado di affrontare il fuoristrada leggero, la BKX 300 S è invece una naked pensata per la città, a suo agio tra le curve anche al di fuori delle mura.
Il design è firmato dal Centro Stile Benelli di Pesaro e riprende il linguaggio stilistico delle versioni 125 cc. Al centro del progetto c’è il motore monocilindrico quattro tempi da 292,4 cc con raffreddamento a liquido, eroga 28,6 CV e 24 Nm di coppia, nei limiti imposti dalla patente A2. I consumi contenuti e il serbatoio da 12 litri promettono una buona autonomia. Le differenze tra i due modelli risiedono nella ciclistica e nell’assetto: la adventure BKX 300 è dotata di cerchi a raggi da 19” all’anteriore e da 17” al posteriore; la BKX 300 sceglie invece cerchi in lega da 17” per un’impostazione più reattiva su strada. Su entrambe all’anteriore lavora una forcella da 41 mm regolabile in precarico, compressione ed estensione; al posteriore troviamo il monoammortizzatore con leveraggio progressivo, regolabile in precarico ed estensione. Il set-up è però differente: la BKX 300 strizza l’occhio al fuoristrada, grazie a un’escursione ruota di 180 mm e 229 mm di luce a terra, sella a 860 mm e un peso in ordine di marcia di 156 kg. La BKX 300 S sfrutta invece un assetto ottimizzato per l'asfalto e i cambi di direzione rapidi, senza rinunciare alla versatilità urbana. Per lei 150 mm di escursione ruota, sella a 820 mm da terra e 153 kg di peso in ordine di marcia. La dotazione tecnica per entrambe è completata dall’impianto frenante con ABS, disco anteriore da 300 mm con pinza radiale a quattro pistoncini, disco da 240 mm e pinza flottante a singolo pistoncino al posteriore. Le pedane sulle nuove BKX 300 e BKX 300 S si regolano su due posizioni, per adattare l'ergonomia di guida; la dotazione tecnologica prevede strumentazione LCD e una presa USB. Le nuove Benelli BKX 300 e BKX 300 S saranno disponibili nelle concessionarie entro la prima metà di maggio 2026.
