SYM porta sotto i riflettori di EICMA 2026 un’edizione aggiornata dell’ADX 300. Le novità riguardano in particolare la dotazione, con tre equipaggiamenti di pregio al debutto.
Si tratta della dash cam integrata, del sistema SYM+ Smartphone Connection e del top case Aluminium. Questi innesti completano un allestimento già ricco, in cui figurano tra le altre cose il controllo di trazione, la strumentazione TFT da 7″, l’avviamento keyless e il cavalletto centrale. Per il resto l’ADX 300 resta invece in sostanza invariato. Confermato il design a linee decise, con illuminazione full LED. Lontano dalla vista merita una menzione in particolare l’ampio vano sottosella, in grado di ospitare un casco integrale. Anche la base tecnica rimane quella nota. Il motore monocilindrico quattro tempi da 278 cc Euro 5+ eroga circa 26 CV ed è abbinato a un immancabile cambio automatico. Il consumo dichiarato è di 3,4 litri per 100 chilometri nel ciclo medio WMTC. Con il serbatoio da 16 litri l’autonomia teorica supera i 400 chilometri. Il comparto sospensioni si affida a una forcella telescopica e a una coppia di ammortizzatori, con escursioni maggiorate. L’impianto frenante vede la presenza di un disco anteriore da 260 mm e di uno posteriore da 240 mm, su cui vigila l’ABS.
Sanyang Motor sarà presente a EICMA 2026 | Pad. 11 _ Stand G48
