Ducati conferma per il 2027 la propria proposta per il motocross nelle versioni Desmo450 MX e Desmo450 MX Factory, accomunate dalla base meccanica e ciclistica, ma diverse in quanto a componentistica e dotazioni.
Entrambe le moto di Borgo Panigale adottano un monocilindrico a quattro tempi da 449,6 cc con distribuzione desmodromica a quattro valvole, capace di erogare 63,5 CV a 9.400 giri/min e 53,5 Nm a 7.500 giri/min. Il cambio a cinque rapporti integra il Quick Shift, mentre la gestione elettronica comprende Riding Mode, controllo di trazione, freno motore e Launch Control. Il telaio in alluminio è abbinato a sospensioni Showa completamente regolabili, impianto frenante Brembo con dischi Galfer e pneumatici Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft. Il peso dichiarato è di 104,8 kg senza carburante. La Factory si distingue per lo scarico completo Akrapovič in titanio con mappatura dedicata, le sospensioni Showa con trattamenti TiO e Dark Kashima, le piastre di sterzo in ergal ricavate dal pieno e il dispositivo Holeshot. Il modulo Wi-Fi Ducati Com-Link permette inoltre di intervenire sui parametri elettronici tramite app e consultare i dati di funzionamento. Grazie a componenti specifici, il peso scende a 104 kg.
Ducati sarà presente a EICMA 2026 | Pad. 5 _ Stand O70, O82
