KTM ha svelato la 1390 Super Duke RR Track, una moto estrema, declinazione del modello da strada sviluppata secondo le rigide normative FIM per l’utilizzo in circuito. Non può circolare e non è per tutti, ed è proprio qui che sta il bello. Verrà realizzata in tiratura super limitata, in soli 100 esemplari.
La nuova KTM 1390 Super Duke RR Track punta tutto sulle prestazioni pure. Il motore V-twin LC8 da 1390 cc non è stato stravolto, ma la potenza è stata portata a 202 cv, con 151 Nm di coppia. KTM si è poi concentrata sul peso: il modello di serie è stato messo a dieta, - 20 kg in totale, risparmiati grazie all’ampio utilizzo di materiali speciali e all’eliminazione di tutto quello che non è strettamente necessario. Dal telaio sono stati tolti tutti i punti di fissaggio non necessari, le sovrastrutture sono in fibra di carbonio; si prosegue con cerchi in magnesio forgiato ultraleggeri ispirati direttamente alla RC16 MotoGP, impianto di scarico completo Akrapovič Evolution Line in titanio, viteria anch’essa in titanio e una piattaforma elettronica ridotta, pensata esclusivamente per la pista. Le sospensioni sono di derivazione racing: forcella WP Apex Pro 8548 Closed Cartridge regolabile in compressione, estensione e precarico molla. Se non basta, è possibile effettuare cambio delle molle senza smontare l'intera unità. Al posteriore lavora il mono WP Pro Components 8750, con regolazione in compressione veloce e lenta, ritorno, precarico e lunghezza. Anche qui è stato previsto il cambio molla rapido. La ciliegina sulla torta? Punti di attacco per il potenziometro compatibili con sistemi di telemetria avanzata. L’impianto frenate si affida a Brembo, con pinze GP4 MS monoblocco a quattro pistoncini all'anteriore, dischi da 320 mm e pompa Corsa Corta. Al posteriore troviamo invece una pinza P2.34 a due pistoncini su disco da 240 mm. Il grip con il terreno è assicurato da pneumatici Michelin Power Performance Slick nelle misure 120/70 – R17; 200/55 – R17), progettati per andare rapidamente in temperatura.
Segnaliamo che il marchio sarà presente all'EICMA Riding Fest con la famiglia Duke, Adventure, Dual Sport, Sports Tourer, Supermoto e gamma Enduro EXC, per prove su strada e in un circuito offroad dedicato. Marco Iob, ambassador ufficiale KTM, interverrà nel paddock dell’evento per condividere la sua esperienza con il pubblico. Novità assoluta dell’edizione 2026 sarà la presenza di modelli KTM anche in pista. Insieme allo staff del concessionario Cafè Racer, gli appassionati avranno l’opportunità di testare sul tracciato internazionale le nuove KTM 990 RC R e KTM 990 Duke R, insieme alle potentissime KTM 1390 Super Duke R e 1390 Super Duke R EVO.
