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Nuova Harley-Davidson Deadwood: il bobber essenziale per l'America

Harley-Davidson amplia la gamma con la Deadwood, un modello dedicato esclusivamente al mercato statunitense e canadese, senza distribuzione in Europa (almeno per il momento). 

L'ispirazione arriva dalle bobber del dopoguerra, quando i motociclisti smontavano ogni elemento superfluo dalle proprie moto per ottenere linee più pulite. Il nome richiama la località delle Black Hills, nel South Dakota, a due passi da Sturgis. Ed è proprio lì, al celebre Sturgis Motorcycle Rally 2026, che la moto farà il suo debutto pubblico il prossimo 7 agosto. Esteticamente la nuova Deadwood punta sul nero, eliminando quasi del tutto le cromature. Motore, terminale di scarico, forcella, manubrio, riser, gruppi ottici e comandi sono in nero opaco, rimangono cromati solo il coperchio inferiore dei bilancieri e i tubi delle aste delle valvole per esaltare la forma a V del propulsore. La Deadwood ha un peso in ordine di marcia di 311 kg, la sella monoposto porta l'altezza da terra a 673 mm, mentre l'assenza di borse laterali lascia in vista la parte posteriore del telaio Softail. Il serbatoio da 19 litri integra la consolle con la strumentazione analogico-digitale. Sotto pulsa il bicilindrico a V Milwaukee-Eight 117 Classic 1.923 cc, raffreddato ad aria e olio: eroga 98 CV a 4.600 giri con 163 Nm a 2.500 giri. È abbinato a un cambio a sei marce e alla trasmissione a cinghia. Il comparto sospensioni prevede una forcella da 49 mm con 130 mm di escursione; mentre al posteriore, nascosto sotto la sella, lavora un monoammortizzatore con precarico regolabile e corsa ridotta a 86 mm. L'impianto frenante della Deadwood si affida a un disco anteriore da 300 mm con pinza fissa a quattro pistoncini e a un disco posteriore da 292 mm con pinza flottante a due pistoncini. Completano la dotazione l'ABS Cornering sensibile all'angolo di piega, il controllo di trazione Cornering, il sistema di gestione della coppia in rilascio, il monitoraggio della pressione pneumatici, l'acceleratore Ride-by-Wire con modalità Road, Sport e Rain, l'illuminazione full-LED, la porta USB-C.

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