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Allo stand Yamaha di EICMA 2021 saranno presenti anche le nuove MT-10 e MT-10 SP. Le maxi naked di Iwata hanno appena ricevuto un restyling decisamente importante che ha visto interessate le aree del motore, della ciclistica e dell’elettronica. Il motore CP4 da 998 cc che – grazie all’arrivo di alcune componenti ereditate dalla R1 - porta la potenza di picco a 165,9 CV e la coppia massima a 112 Nm. Anche la ciclistica eredita qualcosa dalla supersportiva R1, nello specifico si parla di telaio e forcellone. La versione “SP” adotta l'ultima evoluzione delle sospensioni semiattive Öhlins. Il comparto elettronico è caratterizzato dalla piattaforma inerziale IMU a sei assi, la quale gestisce tutti i controlli disponibili come il controllo di trazione, lo Slide Control, l’anti-wheelie e la gestione del freno a motore. Non mancano nemmeno quattro riding mode personalizzabili (A,B,C,D) e quattro mappature motore (PWR1,2,3,4).
Yamaha è presente a EICMA 2021, padiglione 24P, stand I52.
